和襄高速公路六安段连续完成多个施工节点

中新网安徽新闻5月23日电　（张翼鹏 童丽雅）近日，由中国能建葛洲坝集团投资承建的(de)安徽和(hé)襄高速公路六安段二标段相继完成多个施工节点，全力冲刺年底通车目标(mùbiāo)。 和襄(xiāng)高速公路全线最高墩桥连续刚构中跨合龙。西淠河2号(hào)、3号大桥连续刚构中跨顺利合龙，两座(liǎngzuò)桥梁位于金寨县古碑镇，东西向连续跨越(kuàyuè)西淠河水域，为连续刚构桥。由于两座桥桥墩均位于陡坡，地形条件复杂，项目团队精心编制专项施工(shīgōng)方案，进行全天候、多方位监控，严格把控主墩浇筑安全(ānquán)和质量，确保两座桥梁连续刚构中跨按期合龙，为后续(hòuxù)打通架梁通道、桥面铺装及附属设施施工创造了有利条件。 抱儿山隧道实现(shíxiàn)双(shuāng)幅贯通。抱儿山隧道位于金寨县青山镇，设计为双向四车道连拱隧道，长度338米(mǐ)，最大埋深约104米。隧道V类围岩占比100%，岩体完整性差，极易受雨季强降水影响。项目(xiàngmù)团队创新采用“动态优化+立体(lìtǐ)防控”攻坚模式，优化中导洞施工方案，构建“超前预报+智能监测+应急预演”安全(ānquán)体系，实现了安全质量与工程进度双提升。 马鬃岭(mǎzōnglǐng)枢纽B2匝道实现转序保通。马鬃岭枢纽为全线控制性工程，起于金寨县古碑镇，与沪蓉高速、沪汉蓉高铁立体交叉(lìtǐjiāochā)，为实现交通转换，需对沪蓉高速进行“路(lù)(lù)改桥”，设置保通匝道。项目团队通过“保通—导改”方案，维护区域交通运行效率，确保(quèbǎo)沪蓉高速车道全天候通行。目前，B2匝道合肥至武汉方向(fāngxiàng)正式导行，项目团队采用“BIM动态(dòngtài)推演+四新技术应用”施工体系，实现了工程建设与交通保畅的协同推进(tuījìn)，为后续沪蓉高速“路改桥”等关键性工程的实施奠定坚实基础。 下一步，项目团队将以劳动竞赛为抓手，锚定通车节点目标，进一步优化施工流程，加大资源(zīyuán)投入，加强施工组织管理(guǎnlǐ)，打造大别山革命(gémìng)老区绿色交通新标杆。 项目通车后，将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地(fùdì)的(de)战略骨干通道，极大便利沿线民众交通出行(chūxíng)。（完）